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重生99做汽车巨头 第383 (第1/2页)

“而从实际情况来看,搞基础材料研究,都是需要投入大量的人力物力,做各种各样的试错之后才有机会出成绩。”

“我有点担心自己研发的话,能不能赶上日程。”

戴汉彪这话说的倒也是比较客观。

材料专业为什么被许多人当成是天坑专业,就是因为材料这个领域要出成绩,一定要投入大量的人力物力去做各种试验。

如果投入了人力物力就一定能够出成果,那么很多公司倒也愿意去冒险。

关键是很多时候你投入了大量的人力物力,最终还是找不到符合要求的配方。

甚至有些公司直接就因为这个愿意,生存不下去了。

这种情况下,自然很少由公司愿意投入太多的资金去搞基础材料的研究。

相应的,材料相关专用的人,就业也就谈不上那么好了。

当然了,这也不是绝对的。

像是2022年前后,跟电池相关的材料专用,就业就非常的好。

“戴总,你的担心是有道理的,不过我们不能因为有这个担心,就不去搞研发了。”

“当然了,我们也可以两步走,一方面是自己去研发,一方面是找巴斯夫等公司去合作。”

曹阳没有直接反驳戴汉彪的观点,毕竟他说的也是事实。

不过,该搞的研发,肯定还是要搞的。

毕竟他是知道最终一定会出成果出来的。

“曹总,我们现在有自己的特殊钢厂,将来如果我们自己研究了树脂材,莫非集团有意自己去投资这方面的工厂吗?”

戴汉彪忍不住把心中的疑问给说了出来。

搞汽车零部件的,一定都是要从外面购买一些原材料的,要不然零件怎么生产出来?

而特殊钢和树脂材算是用的最多的两种原材料了。

“普通的树脂材,自然是没有必要去自己生产,也没有必要专门去投厂。”

“但是一些改性树脂或者高性能的pa材之类的,如果我们自己不生产的话,到时候就完全被巴斯夫等少数材料巨头给掌控了。”

“这肯定不是我们希望看到的局面,所以将来集团可以考虑从外面购买普通的pp/pe等材料,然后加工成我们需要的特殊改性材料。”

“这么一来,工厂的投资不用很大,对环境的影响也比较有限,不至于有严重的环保问题。”

曹阳这么一解释,戴汉彪倒是立马就理解了。

就像是南山集团下面各个公司,会使用到一些铸铁和铝锭等基础性材料,这肯定没有必要自己去生产。

但是一些高性能的特殊钢,就最好能够掌握在自己手中了。

树脂材的情况也是类似的。

“如果需要自己建厂的话,哪怕只是一些再加工的工厂,生产周期也至少需要一年多的。”

“你说的也对,是需要提前考虑中长期的规划了。”

曹阳感觉现在整个南山集团的发展步伐,有点东一榔头西一棒子的感觉。

有必要好好的规划一下,让后面的发展能够更加有节奏、有计划。

让人看了血脉膨胀的星辰3号

南山集团的高管们,现在是恨不得曹阳有七十二个分身。

要不然许多报告都约不到时间。

或者是有些项目想要请曹阳一起参与进去,却是很难安排到时间。

曹阳在南山汽车零部件才待了一天,第二天一大早就被饶永祥也堵在办公室,想要尽快的把星辰三号的外观图给确定下来。

当然了,饶永祥肯定不会直接这么说,而是换了一个说法。

“曹总,我们星辰二号的油泥模型已经制作出来了,您过去确认一下,看看还有没有需要再调整的地方。”

“没有的话我们就开始进入到下一个设计阶段。”

汽车油泥模型的制作,本身没有那么复杂。

复杂的是怎么调整出一个符合需要的外观出来。

正常的情况下,一辆新车在设计阶段之所以需要制作好几次的油泥模型,为的就是不断地修修改改,调整出需要的造型出来。

甚至为了比较,有时候同一个尺寸的油泥模型,还会制作两种不一样的方案出来。

这其中花费掉两三个月的时间,是非常正常的。

甚至有时候油泥模型的外观没有通过评价,需要重新来的话,可能半年时间就过去了。

但是对于星辰汽车来说,显然不存在这个问题。

曹阳给出来的外观图,已经是非常成熟的造型。

设计师需要做的只是把这种二维的外观图变成三维的油泥模型。

然后方便工程师开始进入到具体的零件设计之中。

“星辰二号的油泥模型只要完整的反应了效果图中的要素,基本上没有什么需要修改的了。”

“剩下的就是在零件设计的过程之中,如何进行仿

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