丽花使用，所以具体的购置合同也是朱丽花签订的。
朱丽花并没有提什么特殊要求，即使这样签订合同也用了她一个多星期的时间，各种细节文件摞起来超过十公分高。
朱丽花因此还向孙大海抱怨过，说这是她这辈子签订的最辛苦的一份合同。
当时斯卡拉很自豪地说过，他经手销售出去的商务飞机，就没有两架是完全相同的。
过于个性化的结果，就是一旦飞机需要转让，即使价格比正常预订要便宜了不少，也很难让有心接手的客户完全满意。
越是接近标准配置的飞机，相对越好处理。反之，个性化改动越大的飞机，愿意接受的客户也就越少，即使价格便宜很多。
要知道，商务飞机的购置费用只是全部花销的一部分，后续的使用和维修、保养费用才是大头。
因此，买得起并用得起商务飞机的客户，都是财力足，心气高，基本上不会为了一些的折扣，就购买一架自己不是很满意的飞机。