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重生99做汽车巨头 第56 (第1/2页)

所以他很快就开始转移话题了。

这反倒是让曹阳松了一口气。

对方是同意了自己的方案了。

“以f150的惊艳表现,哪怕是风头被丰田刹车门给盖过去了,对销量的影响也是有限的。”

“最关键的是这段时间,不仅是f150的风头被盖过去了,其他车型也是一样的。”

曹阳对自己设计的f150还是非常有信心的。

这车本来就是美利坚车市的常青树。

跟国内的市场不一样,美利坚这边,轻型卡车市场长期占据一半以上的份额。

注意,这里的轻型卡车可不是大家想象中的卡车。

而是指的皮卡和suv这些车型。

“梅尔根,曹的南山技术有限公司是一家非常优秀的供应商。”

“这段时间他估计也是忙着找各个公司的采购沟通,要不我们今天就先不打扰他了?”

梅斯有点迫不及待的把“丰田刹车门”给落实下去。

“梅斯说的有道理,曹,那我们今天就先不打扰你了。”

“你放心,我们福特汽车从来不会亏待朋友的。”

梅尔根说完,很是匆忙的跟着梅斯离开了酒店。

曹阳也没有歇着,借着这个机会去拜访福特汽车的采购,甚至还让对方帮忙引荐了克莱斯勒和道奇的采购。

毕竟大家都是在一个行业,圈子其实很小。

“曹总,你快看!”

“雅虎汽车的最新新闻!”

几天后,曹阳还在酒店里头睡懒觉,就被曾婷婷的敲门声给叫醒了。

结果就看到她抱着一台笔记本电脑,兴高采烈的展示着一篇文章。

「nhtsa就刹车问题正式对丰田汽车展开调查」

雅虎汽车头版头条的位置上,这个新闻被置顶了。

很显然,福特汽车已经开始行动了。

谁说美利坚人很懒的?

人家勤快起来效率也是很高的嘛。

“小曾,这新闻跟我们有什么关系?”

曹阳一副事不关己的模样,让曾婷婷愣了一下。

盯着曹阳的眼睛看了好一会,确定这真的是自己老板。

“曹总,这个事情……”

“这个事情跟我们有什么关系?”

曹阳再一次这样子说话,曾婷婷算是反应过来了。

“是哦。”

“这个新闻跟我们有什么关系。”

“我就是好奇,丰田汽车这样子的大企业,居然也会出现这么大的安全问题。”

“对了,曹总,今天我们有什么安排?”

曾婷婷立马也换了一副表情,仿佛刚刚那么激动的人不是自己。

提前到来的刹车门

月子弯弯照九州,几家欢喜几家愁。

曹阳开开心心的在忙着拜访通用汽车、福特汽车的采购、技术部门。

可是丰田汽车北美本部的本部长小林哲明,此时却是愁容满面。

为了攻略北美市场,丰田汽车在美利坚自然也是有专门的人员盯着舆论这一块。

凯美瑞刹车刹不住的新闻,他们也不是没有注意到。

但觉得这就是个别车祸事件的关联报道而已,没有引起足够的重视。

但是,当nhtsa正式的表示要调查丰田汽车的时候,小林哲明就感到情况似乎有点不对劲了。

还没等丰田汽车内部搞清楚是怎么回事,各种相关的舆论却是已经在媒体上发酵了。

不管是传统的报纸,还是雅虎这些新兴的互联网媒体,亦或是电视台,居然都不约而同的在报道丰田汽车刹车刹不住的事情。

“刹车门”这个词语,正式的进入到了大众的视野当中。

“小林桑,到底怎么回事?”

“为什么短短一周时间,就出了这么大的乱子?”

非常关心美利坚市场的张富士夫初步了解了一下情况之后,立马就带着设计总监福市笃雄连夜飞到了美利坚。

这让小林哲明他们的压力变得更大了。

“社长,公司内部也正在确认,看看我们的刹车到底有没有问题。”

“从目前掌握的情况来看,没有明显的证据表明这些车祸跟我们的零件不良有关系。”

虽然内心压力很大,但是面对社长的问话,小林哲明还是得打起十二分的精力去应对。

“有没有可能设计本身没有问题,但是在零件的生产制作过程当中出了问题?”

“比如刹车踏板和油门踏板,是否真的符合图纸要求?”

“美利坚本地的供应商,有没有偷工减料?”

福市笃雄作为设计总监,自然是不希望问题出在自己的部门。

所以他首先提出的观点是生产出现了不良。

为了应对美利坚销量的快速增加,丰田汽

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